Для наглядности эффективности различных тонкостей поиска я использовал такой критерий как «общее количество найденных результатов», которые Google ранее безвозмездно демонстрировал чуть ниже поисковой строки:
Но в 2024 году в Гугле решили, что этот показатель является лишней информацией и его надо убрать. И теперь вы его не обнаружите на привычном месте. Однако пока что Гугл этот показатель окончательно не убрал (а может уже и передумал убирать), а просто немного «спрятал». Как же нам снова посмотреть на количество результатов поиска?
Делаем поисковый запрос, затем ищем кнопку Инструменты:
Жмем на нее и вверху справа видим общее количество найденных по запросу результатов:
То есть на текущий момент они просто переместили отображение этих результатов и скрыли под кнопкой. Штука иногда бывает удобной, так что пользуйтесь как и прежде (пока ее окончательно не убрали).
Каждый из нас полон идей. Кто-то о них задумывается, а кто-то не обращает внимания. Тот кто задумывается, может их каким-то образом фиксировать или забывать. Потому что человеческий мозг генерирует нескончаемый поток мыслей (среди которых есть что-то более ценное и, чаще, менее), а окружающий нас мир постоянно норовит захватить наше внимание и отвлечь от созерцания внутреннего мира и обдумывания мыслей.
Идеи рождаются в голове наряду с многими другими мыслями. И если их не зафиксировать каким-либо образом, то они могут покинуть голову так же быстро, как появились. Что-то может затем вернуться, а что-то окажется безвозвратно утеряно. Стоит ли об этом печалиться? Наверное, нет. Однако иногда может быть немного жаль. Ведь порой может казаться, что идея то воистину гениальная. И из нее может получиться что-то ого-го какое! А тут раз, что-то отвлекло, не записал, забыл и все. Вся гениальность коту под хвост. Или какому-нибудь видосику с ютуба под просмотр.
Поэтому я иногда записываю то, что приходит в голову. По крайней мере, если считаю это сколь-нибудь ценным. Делаю это в нескольких приватных каналах Телеграма. Очень удобно, так как он всегда под рукой.
Забавно, но часто спустя время, когда я перебираю завалы таких «ценных» мыслей и идей, которые остались не у дел и не были проработаны сразу, оказывается, что ценность их была преувеличена (или просто забывается их контекст) и многие записи удаляются без сожаления.
Однако бывает и так, что из таких записей и идей рождается что-то воистину хорошее и полезное.
Этим летом, перебирая старые записи, удаляя лишнее или то, что уже не актуально и перенося что-то более-менее стоящее в Обсидиан, я обратил внимание на две короткие записи как раз с идеями, которые были мной реализованы. Заскринил их на память и тогда же решил написать про это заметку на сайт. Которую вы сейчас и читаете.
Можно обратить внимание, что первоначальный замысел был несколько иным, чем то, что получилось в итоге. Это вполне нормально. Часто идея должна дозреть и в процессе этого может меняться. Зачастую в что-то практически совершенно иное. В этом случае изменения коснулись практических заданий. Так как я посчитал, что «угадывать» фрагменты кода будет, во-первых, не интересно, а во-вторых проблематично ибо у многих языков программирования код может быть сильно похожим.
Другая запись касалась новой рубрики у меня на сайте:
Я долго думал над тем, стоит ее делать или нет. В итоге решил, что раз я все равно много читаю и смотрю видео на ютубе, почему бы не извлечь из этого какую-то пользу? Возможно, кто-то тоже сможет ее извлечь из моих обзоров. Так или иначе, но мне это помогло более тщательно выбирать, что читать и смотреть, а также приучило делать краткие выжимки из прочитанного и просмотренного. Такое себе вин-вин. И мне польза и, возможно, тем кто иногда их просматривает на сайте.
Иногда может казаться, что пришедшая в голову идея незначительна и не очень важна. Чаще всего так и есть. Но иногда именно такие идеи дают толчок для движения вперед. Будь это обучение, творчество или что-то иное.
Четыре года назад (плюс-минус) был создан этот сайт (блог?). Про первую годовщину я еще кое-как вспомнил в сентябре 2021 года, а затем случился 2022, когда было немного не до того, а потом был 2023, когда я просто обо всем забыл. И вот наступил сентябрь 2024 года и я вспомнил. Справедливости ради, вспомнил я в начале августа, тогда же и начал это все писать. Занятно будет взглянуть в прошлое.
Что же произошло за четыре года? Каким я себе представлял свой сайт перед его созданием и каким он стал в итоге?
Изначально я хотел собрать в одном месте все то, что я писал и публиковал на разных форумах и сайтах, в разное время — где-то с 2007 года. А дальше планировал уже писать о том, что мне будет интересно. И чтобы все было в одном месте. Это удобно.
В целом все почти так и получилось. Материалы я почти все собрал и стал писать о том, что мне интересно сейчас. Обычно это отзывы на книги и разные статьи о Степике и моем преподавании на нем. С весны 2021 года и по лето 2022 года я рисовал и писал об этом, а с осени 2023 стал еженедельно писать о разном интересном (преимущественно это статьи и видео), которое мне попадается в сети.
Это все мне интересно, полезно, но это не совсем то, что я изначально планировал. Мне хотелось больше внимания уделять вопросам обучения и программирования. Однако до сих пор я не определился с концепцией того, как это должно выглядеть в рамках сайта. Что тут говорить, я до сих пор не продумал нормальную структуру сайта. Это, пожалуй, из разряда планов на будущее, которые я все собираюсь составить уж который год, а планов все нет и нет.
Так или иначе, хостинг продлен еще на 4 года. Так что сайт будет продолжать работать, а я буду продолжать периодически писать о том, что мне интересно. Если конечно позволят другие обстоятельства. Но я надеюсь на лучшее.
PS: после того как я все это написал, я решил перечитать текст к первой годовщине сайта. И… неожиданно оказалось, что я написал в этот раз практически тоже самое, что и в прошлый. Хороший повод задуматься, в нужном ли направлении я двигаюсь и делаю ли то, что мне действительно нужно. Или просто топчусь на месте в поисках недостижимого идеального момента…
Страх. Вы ощущали когда-нибудь страх? Настоящий, всепоглощающий, первобытный страх? Иногда страх может быть даже интересен. Например, если мы смотрим фильм ужасов или читаем книгу и переживаем за ее героев. Иногда страх является своего рода предохранителем, который предостерегает нас от чего-то неизвестного. Именно неизвестность часто может быть причиной страха или причиной его углубления. В таких случаях достаточно больше узнать о чем-то, чтобы страх уменьшился или развеялся вовсе. Человек боится неизведанного. Видимо, это заложена в нас природой. Поэтому учитесь. Учитесь, познавайте окружающий мир, уменьшайте неизвестность и уменьшайте страхи.
От появления видеосвязи в 20-х годах прошлого века, до появления Skype в начала уже текущего века — вот о чем эта статья.
Когда я в детстве читал фантастику середины XX века, там часто упоминались различные устройства видео связи (типа видеофонов). Это казалось действительно фантастикой, ведь на тот момент у нас и домашние телефоны были далеко не у всех. С дальними родственниками общались с помощью писем (не электронных, а бумажных) и открыток, а о существовании мобильных телефонов где-то там мы даже не догадывались.
Как же тогда хотелось, чтобы была возможность общаться с друзьями и родственниками по видеосвязи. Это же круто — можно видеть и слышать человека, который находится где-то далеко так, будто он рядом.
И вот наступает XXI век, в нашу жизнь входят компьютеры и интернет. И появляется Skype с возможностью звонков, в том числе и с видео. Это казалось чудом. Хотя совсем не за горами были всякие смартфоны, вайберы, зумы и телеграмы (не бумажные).
Сейчас видеосвязь кажется обыденностью. Ты можешь идти по улице, ехать в поезде или даже ходить по лесу и связаться с кем-то из близких, видя их и показывая им окружающие красоты и себя. Это ли не чудо?
А начиналось все в том числе и со Скайпа. Но все проходит и эпоха Скайпа осталась позади. Если 15 лет назад им, как и аськой, пользовались буквально все, кто имел компьютер и выход в сеть, то сейчас это удел каких-то непонятных людей, которые по каким-то загадочным причинам не перешли на что-то более совершенное и качественное.
Эту дверь без замка не открыть руками (Veritasium)
На дворе ХХІ век и пассажирские авиаперевозки давно уже являются обыденностью практически во всех странах. При этом справедливо считается, что самолеты это самый безопасный вид транспорта. Есть множество вещей, которые как обыденность воспринимают те, кто часто летает, но даже они могут не значить объяснений тем или иным явлениям.
Я вот никогда не задумывался, как закрываются наружные двери (люки?) в самолетах. Закрываются да и ладно. Хотя, теоретически, любой может подойти и открыть их в полете. Но что-то подсказывает, что это должно быть не так просто сделать в полете из-за разницы давлений, но как именно это работает — я не знал. Посмотрел видео и стало намного понятнее.
Про то, что летать очень высоко экономически более выгодно — с этим проще, но для незнающих тоже даются детальные пояснения. Заодно нам пояснят, почему в полете вкус еды может восприниматься иначе. А еще — зачем необходимо переводить телефоны в авиарежим и действительно ли это на что-то влияет (походу не влияет, но многолетние закостенелости сложно изменять). Заодно я чуть-чуть больше узнал о работе сотовых вышек мобильной связи. Вот уж все в этом мире связано.
Смартфоны становятся все больше (хочется верить, что они уже около потолка своих размеров), растут размеры их экранов, повышается мощность процессоров и объемы аккумуляторов. Ведь кто захочет пользоваться телефоном, который придется заряжать каждые несколько часов?
А так как растет объем аккумуляторов возникла необходимость как-то ускорить их зарядку. Чтобы не получилось так, что заряжать придется дольше, чем пользоваться. Поэтому и появилась «быстрая зарядка». Как и когда она появилась, какие там стандарты используются, какие есть варианты быстрой зарядки, как это все работает и действительно ли такая зарядка вредна для аккумуляторов современных смартфонов — обо всем этом в данном видео.
Weird fiction або химерна фантастика, це специфічний напрямок літератури, що поєднує у собі елементи безпосередньо наукової фантастики та жахів. Не дуже відомий, проте має своїх прихільників.
І хоча ви скоріш за все раніше нічого про вірд фікшн не чули, проте напевно знаєте принаймні одного із представників цього незвичного жанру. Це Говард Лавкрафт. Саме він вважається одним із основоположників цього напряму літератури та одним із найвідоміших представників хімерної фантастики.
Цікаво, що Лавкрафт з одного боку позитивно відносився до науки, яка дозволяє людству розвиватись та рухатись вперед, але з іншого — боявся науки, тому що вважав, що через науку людина зрештою може дійти до чогось страшного, віднайти щось жахливе. Якщо подивитись на все це здалеку, можно сказати, що певною мірою це так і є, згадуючи, наприклад, винахід ядерної зброї. Тут одразу на думку спадає відповідний фрагмент із фільму «Оппенгеймер», де головний герой розмірковує над тим, що вони зробили та що винайшли. І чи не згубить цей винахід людство та всю нашу планету.
Також до представників weird fiction можна віднести таких письменників як Клайв Байкер, який до того ж є яскравим представником піджанру сплаттерпанк, та Томас Ліготті.
З відео можна дізнатись про те, що це за жанр, як він зародився, який вплив мали на нього згадані мною вище письменники та як він поширився на музику та художне мистецтво.
Фанатом такої фантастики я не є. Проте окремі твори Лавкрафта мені подобаються, якраз через їх особливу атмосферу, де щось жахливе не проявляється явно, проте оточує з усіх боків і давить, змушуючи хвилюватись в очікувані чогось надзвичайного.
В чем смысл жизни? Вряд ли существует правильный ответ на этот вопрос. Сколько людей — столько и мнений. И каждое такое мнение имеет право на существование. Кто мы такие, чтобы судить кого-то другого? Кто может утверждать, что знает истину, может отличить добро от зла? А ведь под знаменами одного или другого подчас сражаются тысячи людей, доказывая свою точку зрения другим людям. Стоит ли оно того?
Роберт Нойс — один из основателей компании Intel. Он один из пионеров создания компьютерных технологий, так как начал работать в этой сфере еще в 50-е годы двадцатого века. Также он участвовал в разработке интегральных микросхем и мог бы стать нобелевским лауреатом за свой труд, но, увы. В данной статье описана история этого человека и история развития транзисторов и интегральных микросхем на протяжении 50-70-х годов прошлого века, в которой Роберт Нойс принял активное участие.
Почему корабли и круизные лайнеры не тонут и не переворачиваются?
Почему огромные и тяжелые корабли, созданные из железа, не тонут и не переворачиваются? С одной стороны, я это вроде бы типа знал. Но как часто бывает с таким типа знал — на самом деле это обычно иллюзия знания, которое по факту отсутствует. Как с тем, почему летают самолеты. И если с самолетам можно попробовать что-то вспомнить с уроков физики, то вот с вертолетами обычно сложнее. Но видео с ютуба помогает узнавать ответы на такие вопросы.
В данном видео подробно объясняется, что такое плавучесть, остойчивость и непотопляемость корабля. И как это все влияет на то, что корабли плавают (или ходят?), а не тонут и не переворачиваются.
Kraz — Історія легенди Українського вантажного автопрому
Кременчуцький автомобільний завод (або ж просто КрАЗ) — це легендарний завод, який виготовляв та виготовляє великовантажні автомобілі. Але свою історію він розпочав як завод по виробництву мостових конструкцій після завершення Другої світової війни. Потім було виробництво комбайнів, але у 1958 році він остаточно перетворюється на автобудівний завод.
Що ж це за автомобілі — Крази? За весь час існування заводу було створено більше 750 тисяч вантажних автомобілів, які працювали в найрізноманітніших умовах — у холоді на півночі, у жарких пустелях та у болотах. Автомобілі Краз брали участь у змаганнях. Крім того, важливе значення цей автомобіль мав і для військових, як за радянських часів, так і за часів вже сучасної України.
Детально про все це можна дізнатись із цього відео. У тому числі можна познайомитись із знаковим моделям вантажівок, такими як КрАЗ-255 та КрАЗ-260, з’ясувати, чому ці автомобілі називали людожерами та чому у них були дерев’яні кабіни.
Цікава історія та цікаве відео, особливо для тих, хто цікавиться автомобілями та їх історією.
В любой непонятной ситуации — учись! И ведь действительно, учеба может помочь в различных ситуациях. Хорошо ли тебе или плохо, радость в душе или печаль — хорошая задача сможет отвлечь или увлечь. Главное выбрать что-то в меру сложное, чтобы с одной стороны не было слишком просто, а с другой — слишком сложно. При обучении важно и не отбить желание учиться чем-то слишком сложным, не соответствующим текущему уровню, и не разочароваться чем-то слишком простым, что может обесценить потенциальные усилия. Так что, в любой непонятной ситуации — учитесь)
В последние годы, благодаря вбросам Илона Маска, тема исследования Марса получила широкое освещение. Однако эту планету исследовали и в прошлом, относительно тихо и без лишнего шума. Делать это сложнее, чем исследовать Луну, но все-таки возможно. Одна из таких миссий началась в 2003 году, когда на Марс отправили два ровера. Первый из них отработал как планировалось, а вот второй, под названием Opportunity, вместо запланированных трех месяцев работы отработал более 14 лет. Эта статья описывает историю этого проекта и марсохода Opportunity, который неожиданно смог сделать намного больше, чем кто-либо мог от него ожидать.
Вы когда-нибудь задумывались о том, как работают сенсорные экраны? Я впервые заинтересовался этой темой больше 10 лет назад, когда выбирал свой первый планшет. На тот момент еще активно применялись технологии резистивных емкостных экранов на компактных устройствах, наряду с емкостными. Первые были дешевле, вторые — удобнее. Но, цена на тот момент решала, поэтому мой первый планшет был с резистивным экраном. Какие существуют технологии создания сенсорных экранов, на каких физических принципах построена их работа, какие они имеют достоинства и недостатки — обо всем это можно узнать из этого видео. Кратко, но интересно.
Если сенсорных экранов вам показалось мало, можно еще посмотреть видео о том, как работают антенны. А антенны — это радиоволны. А радиоволны это не только обычное радио, которое мы привыкли слушать фоном в машине. Это и wi-fi, и GPS-навигация, и исследование космоса и многое-многое другое. Видео небольшое, но из него можно узнать, что такое радиоволны, как работают антенны и какие они бывают.
Мегалодони сучасності. Закинута кар’єрна техніка. Проплили під водою. Залізли на екскаватор
Навряд чи із цього відео можна багато чого дізнатись. Але це гарне видовище для візуалів, що мають багату уяву. Величезні екскаватори, що стоять на дні покинутого та затопленого кар’єру, які гарно зняті як з дронів навколо, так і з камер людей, що залазять на них. Не знаю кому і як, але у мене, коли дивлюсь на такі відео, аж подих захоплює від масштабу, розмірів та висоти. Це дуже епічно.
Не так давно я смотрел видео о том, что вера в справедливость окружающего мира это просто когнитивное искажение, которое помогает легче переживать суровость и тяготы жизни. Несправедливость. Не вдаваясь в детали того, что именно считать справедливым, ведь здесь тоже можно долго дискутировать, стоит задуматься вот о чем. Представьте себе, что вы хороший человек. Или считаете себя таковым. Или вас таковым считают окружающие. Обычно такой человек ведет не совсем обычную жизнь. На это могут быть разные причины. Он может верить во что-то или жить ради чего-то. Или чем-то. И вот вы, хороший человек, что-то делаете хорошее. Ведь считаете этот мир справедливым. Считаете, что творить добро это хорошо и правильно. Что вы привносите в этот мир частицу упорядоченности, в противовес безумному хаосу. При этом чем-то жертвуете, чего-то лишаетесь. Однако возникает вопрос. Велика вероятность того, что все это ничего не стоит. Ведь вера в справедливый мир это всего лишь защитный механизм человеческой психики. А делать что-то не очень хорошее обычно значительно более выгодно, чем стремиться делать что-то хорошее. Тогда зачем все это? Не стоит ли все бросить и жить совсем иначе? Думайте и учитесь. Но помните, что многие знания это многие печали.
Интересно, нынешние поколения знают, что такое Поляроид и мгновенное фото? В моем детстве это казалось каким-то чудом — щелкаешь на фотоаппарате и спустя минуту у тебя уже есть готовое фото. У меня где-то лежит одна фотография, сделанная в конце 90-х на одолженный родственником у другого родственника поляроид.
Забавно, но сейчас, наверное не только про Поляроид забыли, но и про Кодак. А ведь когда-то первый был знаменит на весь мир своими камерами с возможностью делать мгновенные фото, а второй — недорогими массовыми фотоаппаратами, ака «мыльницы». У меня даже лежит купленный в 2005 году цифровой фотоаппарат Kodak. До сих пор рабочий, кстати, но на батарейках, что в текущих условиях совсем не практично. С другой стороны, будь у него аккумулятор — его бы уже точно нельзя было использовать никак. И да, что удивительно мне до сих пор, этот Kodak 2005 года делал фото лучше, чем многие современные фотоаппараты.
Но вернемся в еще более далекое прошлое, во вторую половину 20 века, когда Polaroid и Kodak в какой-то момент стали конкурентами и завели патентный спор, продлившийся более 10 лет и завершившийся, когда его результаты практически уже не имели значения. Ведь в тот период технологии стали развиваться слишком быстро.
Вот о становлении этих компаний, о том, как они столкнулись друг с другом в конкурентной и не всегда честной борьбе и как в итоге оказались за бортом истории, уступив другим, более предприимчивым и тем, кто более прозорливо смотрел в будущее, и написана эта статья.
KENWORTH W900 и другие – Американская Грузовая Легенда
В детстве и молодости я активно интересовался машинками, так уж сложилось. И значительное место в этой сфере моих интересов занимали грузовики. Отчасти это было связано с тем, что дальнобойщики, водители фур, в 90-е годы хорошо зарабатывали и многие мальчики хотели бы так работать. А что, романтика — дальние поездки на мощных автомобилях, возможность повидать разные места и при этом хорошо заработать. Да, своеобразные времена были.
И вот в когорте грузовиков заметное место занимали американцы — Kenworth, Peterbilt и Freightliner, капотники и бескапотники, с огромными спальниками и без них. Подобные грузовики были не только в США, но именно там они были первыми и стали неким символом.
Данное видео о компании Kenworth, о том, как она возникла, развивалась, что создавала и как производила. И о легендарной модели, которая существует в различных модификациях уже более 60 лет — Kenworth W900.
Женская и Мужская СЕКСУАЛЬНОСТЬ: Грудь, Лицо, Бедра
В некоторой степени необычное видео для меня. С другой стороны — все по науке и факты, изложенные в нем, интересны. Как пары находят друг друга? Почему люди влюбляются, сходятся, женятся? Почему они выбирают друг друга? Это само по себе очень интересно, но не это является предметом рассмотрения данного видео. Здесь речь пойдет о сексуальности. По каким критериям мужчины и женщины определяют сексуальность представителя противоположного пола? Какие параметры на это влияют, что можно изменить, а что нельзя? Разумеется, как и всегда в науке, здесь речь пойдет о средних показателях. Всегда могут быть исключения. Но, если вы хотите стать более привлекательными (сексуальными) в среднем, то не помешает взглянуть данное видео. Вдруг найдется что-то полезное и для вас.
За часів Радянського Союзу відбувалось чимало великих будівництв. Багато із них були вдалі і являли собою діаманти архитектури та існують до цього часу. Проте були і невдалі випадки, коли будівництво розпочиналось, але не завершувалось, із різних причин. особливо це було характерно у період, коли Союз наближався до моменту розпаду.
Будовою цього періоду можна вважати і готель Парус у Дніпрі. І, нажаль, його теж спіткала невтішна доля. Майже збудований він так і залишився нікому не потрібний. Гарний і величний, але покинутий на призволяще. Шкода.
Верите ли вы в чудеса? Бывают ли чудеса? Жизнь штука непростая. Случаются хорошие вещи, случаются плохие вещи. А иногда случаются неожиданные вещи, которые иначе как чудом и не назовешь. У них наверняка есть естественные объяснения. Но если мы их не знаем, то кажется, будто происходит чудо. Пусть у вас будет побольше хороших чудес, особенно в эти непростые времена.
Сегодня имя Джеффа Безоса известно вряд ли менее, чем имя Илона Маска или Билла Гейца, а компания Amazon, которую он создал в 90-е годы прошлого века, является одной из крупнейших в сфере интернет-торговли и технологий. При этом, что интересно, сферы деятельности его компании очень разные — это и торговля, и облака, и музыка, и фильмы, и полеты в космос и многое, многое другое. Было интересно прочитать историю его пути. Как он превратился из обычного работника с Уолл-стрит на владельца одной из крупнейших компаний в мире. А да, традиционно упоминается как начиналось все с гаража. Но не забыли и про 300 тысяч вечно зеленых, одолженных у родителей на его бизнес. С такими деньгами можно и в гараже начинать, почему нет?
Александр Панчин: «Куча людей не догадываются, что может современная наука»
Давно я не смотрел интервью с интересными людьми, надо наверстывать упущенное.
Александр Панчин вряд ли нуждается в особых представлениях. Он большой популяризатор науки и яркий борец с различными шарлатанами. Об этом он говорит и во время интервью. Как по науке проверяют тех, кто заявляет будто обладает какими-либо экстрасенсорными способностями, почему с точки зрения Панчина экстрасенсорика и религия одного поля ягоды с точки зрения науки, а еще о том, почему телегония не работает, ГМО это не научный термин и почему гомеопатия это пустышка. В общем, все как обычно — с улыбкой, задорно, используя научные взгляды разбивает в пух и прах все ненаучное.
Сначала интервью показалось мне немного скучным. И я даже думал, а не пропустить ли его. Но в итоге посмотрел и не жалею. Темы все-таки интересные. Даже те, которые мусолились уже не раз не помешает лишний раз себе напомнить. Очень уж легко бывает уйти в пучину суеверий и ложных взглядов. Задумался о том, что слишком поздно я обратился к науке. Увы, в моей молодости популярны были как раз различные экстрасенсорики, сектанты и прочие гадости. Но, лучше поздно выйти на путь истинный, чем никогда.
Именно поэтому нет дизельных мотоциклов | B2B На Русском
Я не фанат мотоциклов. Машинами интересовался значительно более сильно, но очень давно, еще в детстве и юности. А тут случайно увидел это видео. И подумал, а и правда — почему?
Автор видео описывает принципы работы бензинового и дизельного двигателей, перечисляет плюсы второго, а затем объясняет, почему же дизели на мотоциклах все-таки не используются. Минусов в итоге оказывается больше. Применительно как раз к мотоциклам, ведь в других видах транспортных средств дизельные двигатели используются очень активно. Как раз из-за плюсов, которые там перевешивают минусы. А с мотоциклами не сложилось. Бывает.
Історія Детройта: смертельна доза ядерного популізму
Сумна історія Детройту в другій половині двадцятого століття як притча во язицях. Про її мабудь не чув хиба що ледачий, який взагалі нічим не цікавиться. Проте щодо причин, які призвели до занепаду колись автомобільної столиці Сполучених Штатів, подекуди точаться суперечкі. Це відео є черговою спробою розказати як і чому все це відбувалося та через що місто занепало.
Каждую сложную жизненную ситуацию можно рассматривать по разному. Можно — как трагедию. А можно — как возможность. Как возможность что-то изменить, как возможность что-то сделать. Всегда легче всего опустить руки, но и результат обычно при этом самый удручающий и разочаровывающий. Намного сложнее не сдаваться, а бороться, пытаться что-то делать, пытаться извлечь максимум возможной пользы, даже если кажется, что не из чего. Воспринимайте преграды не как причину для остановки, а как возможность преодолеть их и стать в чем-то лучше. Это путь к вершинам.
1. Гэри Гайгэкс. Творец, демиург, Dungeon Master Не думаю, что многие знают, кто такой Гэри Гайгэкс. Кроме, разве что, больших фанатов Dungeons & Dragons. Она же D&D, она же «Подземелья и драконы». И вот их уже знает намного больше людей, так как эта настольная ролевая игра, а скорее даже ее правила, известна во всем мире и знают о ее существовании даже многие далекие от игр люди. Что не удивительно, ведь кроме самой настольной игры были сняты фильмы, мультфильмы, сериалы, множество популярных компьютерных игр, написаны десятки, если не сотни книг, проводятся фанконы и т.д. и т.п. И это все на протяжении почти 50 лет.
Гэри Гайгэкс как раз и является создателем всего этого удивительного и уникального фантастического мира с подземельями, драконами, магией и прочими сопутствующими атрибутами. Человек в чем-то непростой судьбы, он, однако, свой след в истории оставил. Он действительно дал людям возможность побывать в удивительных мирах, отправиться в невероятные путешествия и получить там массу приключений. При этом каждый может выбрать свой вариант: кто-то обладает достаточной фантазией, чтобы играть за столом и представлять себя героем в волшебном мире, кто-то сидит перед экраном монитора и проникает в красочный визуальный мир компьютерных игр, а кто-то с удовольствием читает книги.
Мне всегда интересно читать истории неординарных людей (в различных сферах). Есть в них что-то волшебное и мотивирующее. Задумываешься — если они смогли, чем я хуже? Иногда это может дать толчок к созданию чего-нибудь или к изменению жизни. Или просто к развитию в каком-нибудь направлении.
Суперсооружения: Подводный Газопровод. National Geographic
Ормен-Ланге — это крупное газовое месторождение в Норвегии. А Лангелед это магистральный подводный газопровод соединяющий это месторождение с британским терминалом Исингтоном. Протяженность этого газопровода 1200 километров и это самый длинный действующий подводный газопровод. Он был построен и введен в эксплуатацию в 2004-2007 годах. В данном документальном фильме из серии «Суперсооружения» от National Geographic рассказывается о том, как происходило это строительство, с какими сложностями пришлось столкнуться проектировщикам и строителям, и как они их решали. Всегда нравились такие фильмы.
Вера в справедливость – лишь искажение нашего мозга
Вера в справедливость это элемент концепции когнитивного искажения, известного как «вера в справедливый мир». Это когнитивное искажение проявляется в убеждении, что мир справедлив и что люди получают то, что заслуживают. Это может привести к тому, что люди верят, что хорошие вещи происходят с хорошими людьми, а плохие вещи случаются с теми, кто этого заслуживает.
Основная идея заключается в том, что вера в справедливость помогает людям чувствовать себя в безопасности и будто бы контролировать свою жизнь. Однако она также может иметь негативные последствия. Например, это искажение может приводить к виктимблеймингу, когда жертвы несправедливости или насилия обвиняются в своих бедах. Люди могут считать, что если с кем-то случилось что-то плохое, значит, он сам виноват, и это помогает им сохранить свою веру в справедливый мир.
Кроме того, это искажение может затруднять принятие реальности, где несправедливость является обычным явлением. Люди, верящие в справедливость мира, могут испытывать когнитивный диссонанс, сталкиваясь с примерами несправедливости, и пытаться рационализировать такие случаи.
Осознание существования этого когнитивного искажения может помочь людям стать более сочувственными и менее склонными к осуждению других без достаточных на то оснований.
Вера в справедливость является мощным когнитивным искажением, которое глубоко укоренено в человеческой психике. Осознание этого искажения и его влияния на наши взгляды и поведение может помочь смотреть на мир более объективно и уменьшит уровень предвзятости в отношении других людей.
Цікаве питання і здається відповідь досить очевидна — нічого гарного із такого розумового експерименту не вийде. Однак моя уява була досить бідною щодо можливих наслідків. Автори відео розбирають таку гіпотетичну ситуацію набагато глибже і виявляється, що зникнення атмосфери чи кисню (особливо) навіть на пять секунд торкнеться багатьох різних аспектів існування всього живого (і не тільки) на нашій планеті. Мені було цікаво.
«Спешить надо вовремя», — как говорил персонаж одного фильма из 90-х. Спешка действительно обычно не приводит ни к чему хорошему. Самое главное сначала думать, а потом делать. Сколько проблем возникает у людей только из-за того, что они сначала спешат что-то сделать, не разобравшись в ситуации, а затем оказываются у разбитого корыта и пожинают плоды спешки. Безусловно, в жизни иногда бывают ситуации, когда промедление смерти подобно, но чаще всего спешка больше вредит. Не надо спешить и во время обучения. Не заложив хороший фундамент не получится построить крепкий долговечный дом. Не уделив внимания основам не получится достичь настоящего мастерства в том или ином деле. Или получится его достичь значительно позже. А время не безгранично.
1. Неудачник, который создал IBM PC Аббревиатура ПК, или просто персональный компьютер, наверное, знакома практически каждому в современном мире. Под этим понятием мы подразумеваем обычные компьютеры, которые стоят у нас дома или на работе. Персональные они потому что за каждым из них человек работает персонально. Тоже вроде бы логично. Хотя не каждый скажет — почему так. Ведь времена, когда еще не было домашних компьютеров и не было возможности иметь свой собственный компьютер давно канули в лету. Но эти времена были. И тогда еще не было понятия персональный компьютер. Зато была компания IBM.
Мало кто знает, что ПК это не просто персональный компьютер, а буквально название компьютера, который создала в 80-е годы прошлого века компания IBM. Он так и назывался — IBM PC. PC — personal computer. А дальше сложилось так, что название стало нарицательным, типа ксерокса, которым сейчас называют любой копировальный аппарат, хотя изначально это был копировальный аппарат фирмы Xerox.
Важную роль в создании IBM PC сыграл человек по имени Дон Эстридж. Он руководил командой по созданию персонального компьютера и считается отцом персонального компьютера. История появления и развития PC сильно повлияла и на компанию Microsoft и на развитие стандарта единообразия домашних компьютеров (так называемых IBM PC-совместимых).
Вот об этом всем и можно в деталях прочитать в этой статье.
Как появились башни главного калибра на кораблях, история башенной артиллерии кораблей, часть 1
Не знаю, кто как, а я иногда задумывался, почему на современных кораблях обычно так мало орудий. Особенно если сравнивать со средневековыми кораблями. Конечно, технологии менялись, современный корабль может нести ракетное и прочее вооружение, в дополнение к пушечному, но все же.
Тут попалось видео с таким названием и я подумал, а и правда — как вообще пришли к вращающимся башням с орудиями на кораблях? Мне доводилось раньше читать и о мониторах и о броненосцах, но целостной картины не было. Казалось — вот линейные средневековые корабли с рядами пушек вдоль бортов, а вот уже броненосцы, обшитые броней и с башенной артиллерией.
В данном видео подробно рассказывается как раз об этом переходе, как и когда он произошел, какие были причины, какие были успехи и неудачи на пути. Для общей эрудиции весьма интересно.
У нас цей мультик почали показувати вже в той час, коли я поступово відходив від перегляду телевізору. Тому встиг подивитись його лише трохи на початку нульових по «Новому каналу». Проте мультик непоганий. Така собі трошки більш доросла альтернатива «Том і Джері», які у 90-ті були задивлені до дир та встигли неймовірно набриднути. Потім інколи я міг подивитись окремі серії «Оггі» вже в інтернеті та навіть дивився цей серіал із дитиною.
Це відео як нагадування про давно минулі часи. Ще одна можливість згадати, що я дивився колись та як розвивався мультсеріал. Так само як розвивався світ та ми, разом із ним.
