Более двух с половиной часов пролетели как один миг. Я словно оказался на это время в каком-то совсем ином мире. Мире рева моторов, безумных людей и невероятной атмосферы. Это просто был фильм «F1» (2025) о «Формуле-1». Но он был не совсем о «Формуле-1», не совсем о гонках или машинах. Как обычно бывает в хороших фильмах, он о людях. О нас с вами. И о них с ними.
Данный фильм, это тот случай, когда я ничего от него не ждал. Давно слышал, еще когда снимали. Но смотреть собирался по остаточному признаку — если больше смотреть будет нечего. К тому же Брэд Питт как актер мне тоже никогда не был интересен. Затем фильм вышел и я услышал разные отзывы — от безумно понравилось, до так же не понравилось. Одни говорят — не понравилось фанатам «Формулы-1». Другие фанаты говорят, что первые фанаты ничего не понимают. В такой вот чехарде я все же решил посмотреть этот фильм. Ведь я тоже своего рода фанат.
Что ж, я не прогадал. Более того, этот фильм оказался для меня едва ли не открытием года. Чтобы я 2,5 часа смотрел и не мог оторваться — такое бывает очень, очень редко. А тут — смотрел и не мог оторваться. И все нравилось. Поэтому захотелось высказаться об этом фильме более подробно. А это невозможно сделать, если не окунуться слегка в прошлое. Лет на 30. Прямо как герой фильма, который вернулся к гонкам через 30 лет.
А я спустя 20 лет вернулся к «Формуле-1». Возможно, это тоже частично повлияло на мое восприятие фильма. Снова ностальгия по тем временам, когда трава была зеленее, солнце светило ярче, а я был моложе и интересовался машинками, в том числе и гонками. И среди гонок были «королевские» — «Формула-1».
Приобщился я к этому в начале 90-х прошлого века. Эпоху Сенны я не застал. Всей семьей мы начали смотреть этапы «Формулы-1» во время становления Михаэля Шумахера. Противостояние Benetton и Williams, Шумахера и Хилла — это мои первые воспоминания, 1994-1995 года. Мы смотрели гонки, читали журналы «Motor News», болели за Шумахера. Детство — это хорошее время.
Был ли я фанатом «Формулы-1»? Скорее нет, чем да. Увлечение машинками это было семейное. Когда все вокруг ими интересуются, сложно не заинтересоваться самому. Меня не сильно интересовала техническая составляющая, но было интересно наблюдать за борьбой на трассах, читать об истории этой разновидности автогонок. Я не знал из чего состоит болид «Формулы-1», но мог перечислить всех пилотов и команды. А еще мог рассказать о чемпионах из прошлого — Фарина, Аскари, Фанхио, герои 1950-х, когда «королевская гонка» только начинала свой путь.
Интерес сохранялся до начала нулевых, а потом, особенно с уходом Шумахера, спал практически до нуля. Я могу и сейчас почитать новости, кто стал чемпионом или кто взял кубок конструкторов, но не более того. И тут я подхожу к ситуации с тем, что многим фанатам фильм не понравился.
Возможно кто-то скажет, что в фильме мало «Формулы-1». Или показана она не такой как в жизни. Соглашусь. Не такой. Потому что это фильм. Реальная «Формула-1», как это не печально может звучать для фанатов, весьма скучна. Да, иногда случаются накалы страстей, вроде езды Шумахера на трех колесах и жесткой борьбы за чемпионский титул, но это единичные случаи. На видео можно посмотреть как это было:
Но дело в том, что такие случаи скорее исключения из правил. И со временем они становились все более редкими. А смотреть 2 часа как 22 человека нарезают круг за кругом, практически не меняя позиций, не очень интересно.
Причин, почему так — много. И стремление сделать гонки более безопасными (90-е, особенно их начало, были совсем другие, чем, например, нулевые) и тот факт, что реально борющихся за титул обычно было всего пара человек (а то и меньше), равно как и 2-3 команды из 11 могли реально за что-то бороться, большая часть остальных прокачивала технологии и выступала в роли статистов.
На всем этом интересный фильм для широких масс не построишь. А снимать только для фанатов — дорого.
Может быть, это у меня было такое восприятие, а кто-то просто в восторге от каждого гран-при и с придыханием наблюдает за трассой все два часа, да еще и квалификацию смотрит. Всякое может быть.
Но так же как американские фильмы о бейсболе или американском футболе не столько о них, сколько о людях, игроках, тренерах и болельщиках, так и данный фильм все же не столько о «Формуле-1», сколько о людях. О пилотах, о технической команде, о механиках на пит-стопе. А гонки это фон. Замени их чем-то другим или другими гонками — фильм мало что потеряет.
Тем не менее, даже в аспекте «Формулы-1» мне было интересно обратить внимание на отдельные детали, которые я или не замечал во времена увлечения этими гонками или не задумывался над ними.
Например, механики обычно остаются вне поля зрения. Выбежали на пит-стопе, все сделали (или накосячили) и убежали дальше из кадра. А ведь от них многое зависит и они важные члены команды. Да и в целом, «Формула-1», как бы это ни было удивительно — командный вид спорта. Гонщик лишь исполнитель, пользующийся результатами работы огромного числа людей, начиная от конструкторов болида до тех же механиков на пит-стопе. Да и целом, все то, что остается за кадром — в фильме на это больше обращаешь внимания. И задумываешься о всех этих людях. Это словно расширяет мою картину мира, делая ее глубже в деталях. Мелочь, но вся наша жизнь состоит из мелочей.
Что же касается фильма, то он шикарен. В нем отлично все — атмосфера, игра актеров, съемки и монтаж, сами гонки и рев моторов, музыка. Тот случай, когда я сделал звук погромче, чтобы слышать все. И картинка просто великолепна.
Смотрел я с украинской озвучкой, но старался переключаться на оригинальный звук, кроме тех моментов, которые было сложно понять (увы, мой английский пока не настолько хорош). И да, оригинальные голоса актеров — это отдельный плюс. Перевод и озвучка хороши, но все же игра актеров лучше, как-то органичнее.